在高速公路收費站，污水處理是至關重要的環保工程，不僅關系到周邊環境的清潔與健康，還對水資源的合理利用提出了挑戰。樂中環保憑借創新的技術和卓越的品質，為高速公路污水處理提供了一體化解決方案，本文將詳細介紹高速公路污水處理設備的構造、工藝流程以及樂中環保的品牌優勢。
高速公路污水處理設備構造
1.污水調節池
高速公路污水生活污水的水質和水量波動較大，因此我們設置了調節池以穩定進入生化處理的水質和水量。污水在通過機械格柵去除大顆粒污染物后，自流進入調節池，經過水質和水量的調節，確保進入生化系統的水質和水量穩定。調節池采用鋼筋混凝土制作，設有旁通以備檢修等情況。調節池內配備兩臺提升污水泵，一主一備，以每小時10立方米的定量將污水抽入缺氧池。
2.生化接觸氧化池
生化接觸氧化池采用成熟的好氧生物處理技術，池內配置了樂中環保自家生產的立體彈性填料，比表面積大，具有穩定的水流特性，易于掛膜，是生物膜生長的理想場所。污水在生化池內不斷循環，使填料上的生物膜與污水中的有機物充分接觸降解。生化池設計總停留時間為9小時，氣水比為20:1，氣源由兩臺3L80/5.5風機提供，功率為5.5Kw。曝氣器采用橡膠膜片式微孔曝氣器，具有均勻布氣、長壽命、高氧利用率和方便拆卸的優點。
3.斜管沉淀池
生化池出水自流進入沉淀池進行沉淀處理，進一步去除生物膜和無機小顆粒。我們采用豎流式斜管沉淀池，以更好地進行泥水分離。沉淀池的上部設有溢水槽，中部為沉淀區，下部為污泥斗。處理后的水通過溢水槽進入后續處理設備，沉淀下來的污泥定期由泵提至調節池。
4.風機
我們配置了兩臺羅茨鼓風機作為風機，它們位于綜合廠房內。這些風機具有長達10年以上的使用壽命，并且在運行時噪音低于80分貝。
高速公路污水處理設備工藝流程
1.首先，打開進水閥門和出水閥門，啟動設備進水提升水泵，將調節池的污水送到初沉池中。
2.開啟風機和風機出風閥。
3.定期觀察活性污泥的馴化情況，直至活性污泥能夠正常地自我循環。
4.觀察沉淀池中水流的流態，每隔24小時進行排泥一次，排泥時打開排泥電磁閥，將沉淀池內的污泥提升至污泥池。
5.根據需要，在二氧化氯投加裝置中加入消毒劑，以達到消毒的目的。
6.不定期對出水的水質進行檢測，以確保設備正常運行。
樂中環保品牌優勢
1.占地面積少：我們的設備結構緊湊，外觀美觀，一體化設計，能夠最大程度地減少占地面積。
2.高度自動化：我們采用電腦PLC控制實現自動遠程控制，無需人員值守，同時支持手動和自動操作，使操作和維護變得簡單而便捷。
3.降低運營成本：我們的污水處理設備能夠減少膜的更換頻率，無需額外的藥劑，降低污泥處理費用，實現幾乎無剩余污泥排放，從而節約運營成本。
4.顯著的處理效果：我們的設備能夠有效去除BOD、COD、SS、細菌、色度等危害物質，確保出水清澈安全，達到排放標準或可用于回用，避免二次污染。
5.中水回用：通過高速公路污水處理設備處理后的中水可以用于多種用途，包括養魚、澆灌、道路清洗、洗車和景觀瀑布等，實現水資源的有效再利用。
樂中環保的高速公路污水處理設備結合創新技術、高效工藝和優異品質，為高速公路收費站提供了可靠的污水處理解決方案。我們的設備構造精良，工藝流程嚴謹，品牌優勢顯著，為保護環境和有效管理水資源提供了有力支持。
